Capacités

Au Québec

L’installation d’aérostructure de Héroux-Devtek à Montréal se spécialise dans les composants structuraux de grande taille pour aéronefs et les assemblages faits d’aluminium. L’usine est en position de répondre à la demande croissante des maîtres d’oeuvre pour les sous-ensembles structuraux prêts-à-monter.

Équipement

La technologie utilisée par Héroux-Devtek pour la fabrication des composants structuraux destinés au secteur de l’aérospatiale comprend :  

  • Une machine-outil Makino Mag3-EX dotée d’un rotor de 33 000 tr/min et de capacités d’usinage 5 axes. Cette machine permet une rotation continue de l’axe C et de +/- 110 degrés autour de l’axe B. Munie d’un changeur de palettes à deux positions, elle peut fonctionner de façon continue;
  • Deux machines-outils Makino Mag3 dotées de rotors de 30 000 tr/min et de capacités d’usinage 5 axes. Tout comme la Mag 3EX, ces machines permettent une rotation continue de l’axe C et de +/- 110 degrés autour de l’axe B, en plus de pouvoir fonctionner de façon continue grâce à leur changeur de palettes à deux positions;
  • Trois machines Cincinnati à broches multiples. Il s’agit de grands appareils sur portique, à grand rendement, équipés de têtes d’usinage cinq axes à puissance élevée. Les longueurs des tables varient de 72 à 200 pieds;
  • Une machine Line à deux broches, dotée de capacités étendues d’usinage 5 axes. Avec une rotation respective des axes B et C de +/- 110 degrés et +/- 200 degrés; ces machines rendent possibles les travaux d’usinage à la verticale et à l’horizontale lors d’un même montage, ce qui réduit considérablement le temps nécessaire à l’accomplissement d’un cycle;
  • Une autre machine Line munie de trois broches et d’une table d’une longueur de 60 pieds, qui permet l’usinage de grands composants monolithiques complexes à 5 axes;
  • Un appareil de mesure des coordonnées Zeiss à double tête servant à valider la géométrie des pièces. Cet appareil, disposant d’un logiciel de contrôle en trois dimensions Metrolog XG, permet de mesurer des pièces pouvant atteindre 256 pouces de longueur, 108 pouces de largeur et 96 pouces de hauteur.

Au Texas

L’usine d’aérostructure de la société aux États-Unis se consacre à fournir des pièces usinées monolithiques très complexes de grande dimension, des ensembles et des assemblages pour les fabricants d’avions militaires. L’usine est un fabricant de premier ordre de composants de grande taille d’aluminium-lithium, de titane et d’alliages d’aluminium. Le fraisage de pièces d’aluminium et de titane de grande complexité utilisées pour l’assemblage d’avions militaires et commerciaux constitue l’une des spécialités de l’usine d’Arlington.

Équipement

La technologie utilisée par Héroux-Devtek pour la fabrication des composants structuraux destinés au secteur de l’aérospatiale comprend :  

  • Une machine Makino Mag3-EX dotée d’un rotor de 33 000 tr/min et de capacités d’usinage 5 axes. Cette machine permet une rotation continue de l’axe C et de +/- 110 degrés autour de l’axe B. Munie d’un changeur de palettes à deux positions, elle peut fonctionner de façon continue.
  • L’usine de Héroux-Devtek au Texas compte plus de trente machines SNK à axes multiples. La plupart sont des machines à haute vitesse permettant l’usinage 5 axes, et plusieurs disposent d’un changeur d’une capacité pouvant atteindre 180 outils. Ces appareils permettent l’usinage de pièces pouvant atteindre 288 pouces de longueur et 192 pouces de largeur.
  • Quatre machines sur portique, à broches multiples pour l’usinage 5 axes, montées sur une table d’une longueur de plus de 200 pieds, ce qui permet une plus longue course. Chaque machine est munie de trois rotors et d’un changeur automatique d’une capacité de 20 outils. Ceci permet de réduire les temps d’usinage en fabriquant plusieurs pièces en une seule opération et de limiter les interventions de l’opérateur visant les changements d’outils.
  • Deux appareils de mesure des coordonnées permettant d’automatiser le processus d’inspection des pièces, installés dans une pièce dotée d’un système de régulation de la température à 68 degrés Fahrenheit (+/- 1 degré), de façon à minimiser le phénomène d’expansion/contraction auxquels sont soumis les blocs de granite utilisés par les appareils. 
  • L’usine du Texas dispose également de plusieurs autres machines CNC.

En Ontario

L’usine de Héroux-Devtek à Toronto fabrique des boîtiers électroniques, des échangeurs thermiques et des caissons pour les fournisseurs radars de bord, de systèmes électro-optiques et de commandes d’aéronefs. L’usine offre des compétences technologiques en matière de brasage sous vide et de brasage par immersion pour l’assemblage des métaux.

Équipement

La technologie utilisée par Héroux-Devtek pour la fabrication des composants structuraux destinés au secteur de l’aérospatiale comprend :

  • Un large éventail de machines-outils perfectionnées à commande numérique et conventionnelles (se référer à la liste d’équipement de l’usine de l’Ontario) pour la production et l’assemblage de pièces de précision complexes et de composants structurels destinés aux secteurs de la défense et de l’aérospatiale. Cette usine effectue le fraisage sur 3 et 4 axes, le meulage, le brasage par immersion à l’aluminium, le brasage sous vide et l’assemblage de structures à l’aide de résines époxydes;
  • De l’équipement d’assemblage de précision, une salle blanche à atmosphère contrôlée et des installations pour les procédés de finition spécialisés.

Conception et ingénierie

Héroux-Devtek a conclu une entente de collaboration commerciale EXMD Airframe. Cette collaboration permet à Héroux-Devtek d’offrir un éventail complet de services de conception, de fabrication et d’assemblage d’importants sous-systèmes structuraux d’aéronefs. EXMD Airframe dispose de bureaux de professionnels à Toronto, en Ontario. Ces bureaux ont été construits selon les normes de sécurité édictées par Boeing en vertu des exigences spécifiées dans le cadre de sa politique intitulée Global Collaborative Enterprise (GCE).

EXMD Airframe a la capacité de concevoir des assemblages structuraux d’aéronefs de petite et grande taille en utilisant toutes les formes de matériaux métalliques, de la tôle légère jusqu’aux lourds détails structuraux usinés, de même que tous les produits de matériaux métalliques, de l’aluminium aux métaux durs. La société possède également de l’expérience en conception et analyse de composants composites destinés aux structures primaires ou secondaires.

EXMD Airframe dispose d’une équipe complète de professionnels chevronnés dans un large éventail de domaines, notamment la conception de structures d’aéronefs, de pièces et de mécanismes, la modélisation par éléments finis (linéaire et non linéaire), les essais de contraintes (résistance statique, fatigue, tolérance aux dommages, sûreté intégrée), la rédaction de rapports de certification, la conception de systèmes (à carburant, électriques, hydrauliques, pneumatiques et mécaniques), les matériaux et processus, la protection contre la foudre, l’étanchéité, la conception, la fabrication et la qualification d’outils, la conception et la qualification de pièces forgées, l’aménagement de chaînes de montage et l‘optimisation des procédés de fabrication.

 

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